Дизель генераторы жидкостного охлаждения

Основная мощность: 10 кВт 

Резервная мощность: 10.5 кВт 

Модель двигателя: R2V840 

Исполнение: открытое Бак, л: 46 Расход, л/ч: 2.5 

Габаритные размеры, мм: 950х710х890 Масса, кг: 180 

Панельные блок-контейнеры серийно производятся ГК ТСС и предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов. 

Вибротрамбовка предназначена для уплотнения щебня, песка и грунта всех типов. Современные модели отличаются достаточно малыми габаритами, поэтому их часто используют для работ...

Гарантия, срок (мес): 1 W02A-119-01

Артикул производителя: KM168F-06001, Длина (мм): 128, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. KM168F-06001

Артикул производителя: 13101-ZOZ-000; Длина (мм): 29; Диаметр наружный (мм): 38,7; Гарантия, срок (мес): 1;

Основная мощность:2,4 кВт

Двигатель:Kohler CH 270

Габаритные размеры, мм: 650x510x460; Масса, кг:44

Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 1340
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: Открытое
Тип Запуска: электростарт

Модель китайского дизельного двигателя KIPOR KM186FAE отличается простой эксплуатации и высокой мощностью функционирования. Эта конструкция весьма необычна, масса ее, без учета топлива, составляет пятьдесят три килограмма и при этом двигатель невероятно подвижен и устойчив в работе. Что же касается топливного бака, то он высоко габаритен и вмещает в себя до пяти с половиной литров топлива. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE оснащен одним цилиндром, внутри двигателя находится специальная конструкция по охлаждению при помощи воздуха, что весьма удобно – таким образом, двигатель не только сохраняется от повреждений, но также система охлаждения делает возможной бесперебойную и долгосрочную работы этой конструкции. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE просто незаменим там, где работать нужно много, в сложных погодных условиях и на сложном ландшафте. Запускается двигатель может не только в ручную, но и при помощи электростартера. Также следует понимать, что смазка внутри системы подается механически и под давлением, это отличительная черта типа масляной системы этого двигателя. Ток в конструкцию подается непосредственно от генератора, который является встроенным участком внутри самого двигателя.

Благодаря непрерывной технологической реконструкции и развитию рынка, QuanChai имеет две дизельных серии двигателей R & D и производственную базу, то есть QuanChai Engine и Tianli Engine, производственная мощность многоцилиндровых дизельных двигателей составляет более 600 000 комплектов.

В будущем QuanChai будет по-прежнему смотреть на пользователя как на Бога и настаивать на корпоративном духе «качества, рынка, эффективности выживания», в зависимости от ведущих технологий производства и придерживаться роста зеленого и коннотационного потенциала, чтобы создать столетнее предприятие!

• OHV дизайн повышает эффективность сгорания
• Переменное опережение зажигания (цифровое CDI)обеспечивает высокую выходную мощность, снижение расхода топлива и выбросов выхлопных газов
• Легкий запуск благодаря автоматической системе декомпрессии и удобной ручке ручного стартера
• Высокое качество материалов и специальные компоненты, которые гарантируют надежность и долгосрочное использование
• Двигатель соответствует самым строгим мировым экологическим стандартам
• Низкий расход топлива и масла
• Снижен уровень вибрации и шума

Гарантийный срок на оборудование составляет 3 года или 500 часов наработки с момента поставки, в зависимости от того, что наступит раньше.

Основная мощность: 6,3 кВт;

Двигатель: Yanmar L100AE (Япония);

Исполнение: открытое; Бак, л: 20; Расход : 1,3;

Габаритные размеры, мм: 99x56x69; Масса, кг: 43.